Acordam o garantie de 1 an daca autovehiculul functioneaza in parametrii normali.
Dupa remontarea filtrului este necesar resetarea ECU (se reduce gradul de incarcare a DPF) si masurarea presiunii diferentiale. Se masoara presiunea diferentiala cu motorul oprit, dar cu contactul pus. Daca presiunea este zero, senzorul este bun. Apoi se masoara presiunea la relanti. Aceasta ar trebui sa fie mult sub 10mbar.
Valorile presiunii diferentiale trebuie sa ne fie transmise imediat dupa remontarea filtrului.
NU se paraseste service-ul fara a se face aceste lucruri. Mecanicul trebuie sa verifice daca presiunea diferentiala nu creste brusc. Daca presiunea creste accelerat, asta denota o defectiune care produce mult fum si incarca filtrul. Opriti imediat motorul si remediati problema.
Ignorarea acestor instructiuni duce la anularea oricarei garantii !!!