CURATARE FILTRU PARTICULE prin procedeul TERMO-PNEUMATIC

AutoStar3000 este o echipa specializata in curatarea filtrelor de particule DPF si catalizatoarelor auto. Echipa este condusa de un inginer mecanic cu experienta de peste 10 ani in domeniu.

DIAGNOZA COMPUTERIZATA

Servicii profesionale de diagnoza auto. Dupa demontarea / receptionarea filtrului se face o constatare tehnica. In urma diagnozei veti fi anuntat cu privire la starea filtrului, inainte de a incepe procesul de curatare.

curatarefiltru-particule-diagnoza-auto

CURATAREA FILTRULUI DE PARTICULE

Folosim procedeul TERMO-PNEUMATIC, unica metoda care da rezultate satisfacatoare. NU folosim substante chimice. Curatarea filtrului se face intr-un cuptor termic special. Serviciu unic in Bucuresti.

curatarefiltru-particule-curatare-filtru-dpf-termic

CURATAREA MANUALA

Curatarea manuala fara substante chimice este ultima etapa in curatarea unui filtru de particule. Aceasta consta in curatarea individuala a fiecarui canal de admisie – evacuare.

curatarefiltru-particule-curatare-filtru-dpf-manual

SERVICII PROFESIONALE DE CURATARE FILTRU DE PARTICULE

Serviciu unic in Bucuresticuratare filtru particule (FAP/DPF) si catalizatoare auto! Pentru curatare filtrelor DPF folosim metoda termica (coacere) si pneumatica (suflare cu aer si aspirare), aceasta fiind si unica metoda cu rezultate.
Alege curatarea filtrului DPF apeland la solutiile oferite de noi si iti garantam ca vei fi multumit!

Ce nu facem:

  • NU spalam filtrele de particule
  • NU folosim solutii chimice care pot cauza probleme grave filtrului.

Va recomandam sa nu acceptati spalarea filtrelor sau curatarea chimica indiferent de garantiile promise. De asemenea, NU acceptati asa zisa regenerare fortata. Daca filtrul de particule este foarte incarcat, evacuarea gazelor nu va fi posibila si atunci exista riscul defectarii turbinei sau sa se crape furtunele care tin de circulatia gazelor (turbina, intercooler, presiune diferentiala). Exista riscul ca autoturismul sa ia foc!!!

Evitati asa zisa curatare pe masina. Chiar daca metoda pare atractiva din punct de vedere al pretului si timpului, rezultatele sunt proaste. Orice lichid introdus in filtru, in contact cu funinginea, va crea ceva similar cu pacura. Dupa oprirea motorului si racirea acestuia, pasta formata se va pietrifica si va bloca canalele de evacuare, ceea ce va face imposibila evacuarea gazelor.

ATENTIE mare la filtrele noi after market. Multe dintre ele sunt produse contrafacute. Va recomadam achizitionarea unui filtru original.

DE CE AUTOSTAR3000 ?

EXPERIENTA IN DOMENIU – Echipa AUTOSTAR 3000 este formata din specialisti in domeniu, ingineri auto cu experienta.

CURATARE TERMICA- Curatarea TERMO-PNEUMATICA este singura metoda eficienta in operatiunea de curatare a unui filtru de particule.

CURATARE MANUALA – Pentru o curatare completa, suplimentar se mai executa si o curatare manuala a fiecarui canal de admisie – evacuare.

GARANTIE – Acordam o garantie de 1 an la o functionare in parametri normali a masinei.

TIPS – AUTOSTAR 3000 nu recomanda anularea filtrului de particule. Anularea DFP/FAP poate duce la probleme colaterale.

TRANSPORT – Daca locuiti in alta localitate, alta decat Bucuresti, filtrele/catalizatoarele pot fi trimise prin FanCourier

Servicii profesionale de curatare filtru de particule DPF/FAP!